ALSC Europe 2024: Wie Volkswagen die Fahrzeuglogistik mit Digitalisierung revolutioniert
Elias LehmannALSC Europe 2024: Wie Volkswagen die Fahrzeuglogistik mit Digitalisierung revolutioniert
ALSC Europe 2024: Logistikbranche trifft sich in Bonn zu Fahrzeuglogistik und Lieferkettenmanagement
Vom 19. bis 21. März fand in Bonn die ALSC Europe 2024 statt, eine der führenden Konferenzen für Fahrzeuglogistik und Supply-Chain-Management. Branchenführer kamen zusammen, um über die neuesten Entwicklungen in der Logistik zu diskutieren. Eine zentrale Rolle übernahm dabei die Volkswagen Group Logistics.
Oliver Bronder, Geschäftsführer Fahrzeuglogistik bei VW Group Logistics, hielt eine Grundsatzrede. Darin betonte er, wie die Logistik zum strategischen Wettbewerbsvorteil für den Konzern geworden sei – insbesondere durch eine höhere Zuverlässigkeit für Kunden. Mithilfe von Digitalisierung und größerer Datentransparenz habe man die Nachfrage- und Kapazitätsplanung deutlich verbessert.
Im Rahmen der Konferenz kamen in Red-Sofa-Videointerviews Experten wie Dr. Michael Nikolaides (BMW), Jean-Marc Carlicchi (Renault) und Levent Yuksel (Jaguar Land Rover) zu Wort. Ergänzt wurde das Programm durch einen Empfang mit Cocktails sowie einen Live-Blog, der die Teilnehmer einband.
Bronder zog Lehren aus der Lieferkettenkrise und hob die Bedeutung von problemlösungsorientiertem Handeln und funktionsübergreifender Zusammenarbeit hervor. Um aktuelle Kapazitätsengpässe zu bewältigen, hatte die VW Group vorübergehend den Einsatz von gecharterten Lkw erhöht, bevor sie wieder zum Normalbetrieb zurückkehrte.
Nachhaltigkeit steht ebenfalls hoch auf der Agenda: Geplant sind der Ausbau von Zugkapazitäten mit Ökostrom, der Einsatz von E-Lkw sowie der Gebrauch von LNG-Schiffen. Langfristig wird die Nutzung synthetischer Kraftstoffe wie Ammoniak für den Schiffsantrieb erforscht.
Die VW Group Logistics setzt damit auf Effizienz und Nachhaltigkeit in ihren Prozessen. Die Konferenz bot eine Plattform, um diese Ansätze vorzustellen und sich mit Branchenkollegen auszutauschen. Ziel ist es, die Zuverlässigkeit in der Fahrzeuglogistik zu stärken und gleichzeitig die Umweltbelastung zu reduzieren.






