Düsseldorf setzt als erste Stadt Deutschlands auf vollelektrische Müllfahrzeuge
Elias LehmannDüsseldorf setzt als erste Stadt Deutschlands auf vollelektrische Müllfahrzeuge
Düsseldorf ist die erste deutsche Stadt, die vollständig elektrisch betriebene Müllfahrzeuge eingeführt hat. Zwei Modelle des Renault Trucks E-Tech D Wide, ausgestattet mit Niederflurniederflur-Kabinen und Bustüren, nahmen im Dezember 2025 ihren Betrieb auf. Der Schritt unterstützt das Ziel der Stadt, bis 2035 klimaneutral zu werden.
Die Elektro-Lkw übernehmen nun die Recyclingabfuhr in sechs Stadtbezirken. Betrieben von der Zukunftswerkstatt Düsseldorf GmbH (ZWD), leeren sie wöchentlich rund 16.400 Blaue Tonnen. Im ersten Jahr sammelte das System fast 5.500 Tonnen Altpapier.
Die neuen Fahrzeuge ersetzen zwei dieselbetriebene Müllwagen. Ihre Anschaffung wurde durch eine Förderung von 550.000 Euro aus dem Düsseldorfer Klimaschutzhaushalt ermöglicht. Die ZWD investierte rund eine Million Euro in die elektrische Flotte.
Im Gegensatz zu Dieselmodellen verursachen die E-Lkw keine lokalen Emissionen. Zudem fahren sie deutlich leiser und reduzieren so die Lärmbelastung für Anwohner. Die Stadt schätzt, dass der Umstieg jährlich etwa 60 Tonnen CO₂ einspart. Ihre Effizienz und die geringeren Betriebskosten machen sie besonders für den urbanen Stop-and-go-Verkehr geeignet.
Düsseldorfs Initiative ist ein Novum in Deutschland, da seit 2025 keine andere Stadt elektrisch betriebene Müllfahrzeuge eingeführt hat. Das Projekt passt zu den übergeordneten Klimazielen der Stadt und verbessert gleichzeitig die Luftqualität sowie die Lärmsituation. Die beiden Renault Trucks E-Tech Modelle dienen nun als praktisches Beispiel für eine nachhaltige städtische Abfallwirtschaft.






