Langenfeld und Solingen lehnen achtspurigen A3-Ausbau strikt ab – neuer Bahnhalt geplant
Lara Lang
Langenfeld und Solingen lehnen achtspurigen A3-Ausbau strikt ab – neuer Bahnhalt geplant
Lokale Spitzenpolitiker aus Langenfeld und Solingen bekräftigen Ablehnung des achtspurigen Ausbaus der A3
Die kommunalen Führungskräfte aus Langenfeld und Solingen haben ihre Haltung gegen den Ausbau der Autobahn A3 auf acht Spuren erneut deutlich gemacht. Bei ihrem jüngsten Treffen einigten sie sich zudem auf einen neuen Bahnhalt in Landwehr und diskutierten weitere Verbesserungen im regionalen Verkehrsnetz. Die Gespräche fanden in der Solinger Orangerie an der Prinzenstraße statt und umfassten mehrere Infrastrukturprojekte.
Bürgermeister Frank Schneider (Langenfeld) und Oberbürgermeister Tim Kurzbach (Solingen) trafen sich, um zentrale Verkehrsfragen zu erörtern. Beide lehnten Pläne für einen dauerhaften achtspurigen Ausbau der A3 entschieden ab und betonten, dass die vorübergehende Nutzung des Standstreifens kein Schritt in diese Richtung sei. Stattdessen setzen sich die Städte für den neuen Haltepunkt Landwehr sowie eine dritte Gleisspur ein, um die lokalen Verkehrsanbindungen zu optimieren.
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Der geplante Bahnhof Landwehr soll in der Nähe der Kreuzung Landwehrstraße/Wipperauer Straße entstehen. Der Standort wurde aufgrund der guten Anbindung an bestehende Buslinien ausgewählt, was Umsteigern den Wechsel erleichtern soll. Parallel prüfen der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) und die go.Rheinland aktuell den Ausbau einer S-Bahn-Linie, die Düsseldorf, Solingen, Opladen und Köln verbinden würde.
Auf der Tagesordnung standen zudem übergeordnete regionale Themen wie Möglichkeiten für mobiles Arbeiten und der Stand der Smart-City-Initiativen. Die halbjährlichen Abstimmungstreffen dienen beiden Städten dazu, gemeinsame Prioritäten zu koordinieren. Die nächste Runde ist für den Herbst in Langenfeld geplant.
Mit dem beschlossenen Haltepunkt Landwehr und der dritten Gleisspur soll der öffentliche Nahverkehr in der Region gestärkt werden. Die Verantwortlichen werden die S-Bahn-Pläne und weitere Projekte bei ihrem nächsten Treffen vertiefend bewerten. Der achtspurige Ausbau der A3 bleibt vorerst vom Tisch – die vorübergehenden Maßnahmen stehen in keinem Zusammenhang mit langfristigen Erweiterungsvorhaben.
