NRW-Minister kehren dem Elektroauto den Rücken – warum Diesel wieder gefragt ist
Lara Lang
E-Auto weg - Finanzminister fährt wieder Diesel - NRW-Minister kehren dem Elektroauto den Rücken – warum Diesel wieder gefragt ist
In Nordrhein-Westfalen setzen immer weniger Minister auf Elektro- oder Hybridfahrzeuge für Dienstreisen. Nur noch sieben Kabinettsmitglieder nutzen diese Modelle, während andere wieder auf Diesel-Fahrzeuge umgestiegen sind. Als Grund nennen einige Beamte praktische Herausforderungen bei Langstreckenfahrten mit Elektroautos.
Finanzminister Marcus Optendrenk hat kürzlich seinen elektrischen BMW i7 gegen einen dieselbetriebenen Audi A8 L 50 TDI Quattro ausgetauscht. Mit dem BMW hatte er wegen der begrenzten Reichweite auf längeren Fahrten Probleme gehabt. Auch Bauministerin Ina Scharrenbach entschied sich für einen Wechsel und fährt nun ein Diesel-Fahrzeug.
Ministerpräsident Hendrik Wüst und Innenminister Herbert Reul nutzen weiterhin gepanzerte Dienstlimousinen, die derzeit ausschließlich mit Verbrennungsmotoren betrieben werden. Auch Wissenschaftsministerin Ina Brandes und Europaminister Nathanael Liminski sind mit Diesel-Fahrzeugen unterwegs.
Die verbleibenden Minister, die noch Elektro- oder Hybridautos nutzen, sind Mona Neubaur, Verena Schäffer, Karl-Josef Laumann, Dorothee Feller, Benjamin Limbach, Oliver Krischer und Silke Gorißen. In den kommenden Monaten laufen mehrere Leasingverträge für Dienstwagen aus – einige Minister planen, erneut Elektromodelle zu bestellen, während mindestens einer sich für ein weiteres Diesel-Fahrzeug entschieden hat.
Aktuelle Zahlen, wie viele Minister ausschließlich Elektro- oder Hybridfahrzeuge für Dienstfahrten nutzen, liegen nicht vor. Auch die genauen Modelle bleiben unbekannt.
Die Entwicklung zeigt die anhaltenden Herausforderungen bei der Nutzung von Elektroautos für bestimmte Regierungsaufgaben. Mit den anstehenden Leasingverlängerungen könnten einige Minister wieder auf Elektroautos umsteigen, andere bleiben beim Diesel. Die Landesregierung hat bisher keine weiteren Details zu den künftigen Fahrzeugentscheidungen veröffentlicht.
NRW Ministers Finalize Vehicle Choices: E-Cars and Diesels Split the Cabinet
Latest reports confirm follow-up decisions on expired leasing contracts.
- Ministers Neubaur, Schäffer, Limbach, and Gorißen ordered new electric vehicles.
- Bauministerin Scharrenbach opted for a second diesel model. This resolves earlier speculation about post-expiration choices.
