Weiße Ellipsen auf Straßen retten Motorradfahrer in gefährlichen Kurven
Ella Becker
Weiße Ellipsen auf Straßen retten Motorradfahrer in gefährlichen Kurven
Weiße elliptische Straßenmarkierungen erweisen sich als wirksam, um Motorradfahrer in engen Kurven zu schützen. Ein Versuch in Deutschland zeigte, dass es nach ihrer Einführung zu weniger Unfällen und sichererem Fahrverhalten kam. Nun planen die Behörden, das System auf weitere gefährdete Strecken auszuweiten.
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Erstmals getestet wurde die Idee auf der Panoramastraße (L218) zwischen Vossenack und Schmidt. Über drei Jahre hinweg führten die elliptischen Markierungen zu verringerten Kurvengeschwindigkeiten – schwere Unfälle blieben aus. Auch ähnliche Versuche in Österreich brachten überzeugende Ergebnisse.
An acht gefährlichen Stellen in Österreich sanken die Unfallzahlen mit Verletzten durch die Markierungen um etwa 42 Prozent. Berücksichtigt man das Jahr der Installation, lag die Reduktion sogar bei 56 Prozent. Diese Erkenntnisse überzeugten die deutschen Behörden, eine breitere Einführung in Erwägung zu ziehen.
Trotz des Erfolgs wurde das System seit dem Pilotprojekt auf keiner weiteren Bundes- oder Landesstraße in Deutschland übernommen. Stand März 2026 sind keine weiteren Installationen geplant – mit einer Ausnahme: In Nordrhein-Westfalen kündigte Verkehrsminister Oliver Krischer kürzlich eine Ausweitung auf zwei zusätzliche Strecken im Kreis Euskirchen an.
Die elliptischen Markierungen haben sowohl in Deutschland als auch in Österreich klare Vorteile gezeigt. Indem sie Motorradfahrer sicherer durch Kurven leiten, reduzieren sie die Geschwindigkeit und das Risiko schwerer Unfälle. Die bevorstehenden Erweiterungen in Nordrhein-Westfalen werden ihre Wirksamkeit nun im größeren Maßstab testen.
